大圍泥涌踩單車之旅．從城市海濱到郊野石灘

這次的踩單車路線起點在大圍，大圍有大量的單車店，筆者只光顧過「M記單車」和「亞運單車」，印象中價錢差不多。不過基本上馬鞍山都沒有交車點，要踩馬鞍山線一定要預時間來回，全程大約26公里，來回需要至少4小時。
大圍泥涌踩單車之旅沒有特定的路線，因為幾乎全程都是沿著單車徑踩，check point都在單車徑旁，所以大家可以依自己喜好停不同景點拍照，本文只是給你一個參考。


要踩去馬鞍山就不應過橋，繼續在車公廟一旁湖畔騎行，直走經過文化博物館後過隧道，回到地面後，右邊便是乙明邨了。

Check Point 1：吳園

一出隧道左手邊的是隱匿於叢林中的吳園。吳園雖名氣不大，但其實是三級歷史建築，推測建於1920年代，曾是知名商人吳子美先生的住宅。經過多年變遷後，這棟建築已出售給私人發展商，因此筆者還是不隨便進入私人範圍了。


經過吳園後不用一分鐘，已經可以接城門河畔的單車徑了。我們可以看到城門河上有不少橋樑連接兩岸，其中以瀝源橋的中國風設計最為特別，藍色的設計與天空相映成趣。

Check Point 2：水中天

水中天不是一個景點，但它是一棟很具標誌性的建築。它的前身「明星海鮮舫」，是香港有名的貴價酒樓，惟現已結業並成為會所1號的婚宴場地。不過更重要的是，對於不熟路的朋友來說，它可說是介乎第一城與石門之間的地標，經過水中天後便是石門了。


石門海濱對岸是馬場，沒有高樓大廈的遮擋，景色開闊多了，路也更闊落，是踩得最舒服的路段。（只是十分曬～）

Check Point 3：雙子橋

如果突然想改路線前往大埔上水方向的話，雙子橋是你的最後機會，因為這是城門河的最後一條橋了。不過就算不是改路線，這裏也是一個拍照及休息的好地方！

補給點1：沙田體育會單車公園

踩到這裏，其實已經踩了接近一半的路程了，相信大家都餓了渴了吧！沙田體育會單車公園的位置接近大水坑，有售賣飲品及食物（筆者看見有菠蘿冰啊！），如果需要的話可在這裏補給。

Check Point 4：馬鞍山海濱及公園

進入吐露港路段後，海濱的風景愈變愈美了，讓人想立刻到海邊拍照啊～不過單車徑出口較少，我們就剛好在這個風能發電站找到海濱長廊的入口，大家可以認著這個小建築。
至於馬鞍山公園，較有名都是它的純白西式建築，可以進去拍拍照。不過如果要買飲品的話，筆者不推薦這裏的小食亭，雖然位置方便，但價錢十分貴，買一支綠茶也要$16，所以不如忍耐一下，5分鐘後便會到下一個補給點了。

Check Point 5：烏溪沙碼頭

聽聞「香港版澎湖」許久，不過從前的「海之心」已不復存在，只剩石灘及碼頭。其實這個check point是離開單車徑的，所以筆者沒有特地走下去，但在單車徑還是可以離遠拍照的。另外因為這邊向西，所以較推薦回程時的日落時份再拍照。

補給點2：馬鞍山中心商場

馬鞍山海濱單車徑終點對面便是馬鞍山中心，不過裏面並沒有便利店或超市，只有近門口的兩台飲品販賣機，所幸價錢合理。

補給點3：迎海薈

馬鞍山到烏溪沙一段有不少上落斜，消耗大量體力，加上酷熱的天氣，又需要補給了。迎海薈的位置十分方便，就在單車徑出口旁，再加上想逛逛這個新的豪宅商場，便在這裏稍作停留。（笑）迎海薈裏有便利店、超市和餐廳，如果早起步的朋友還可以在這裏食個tea。


離開迎海薈後其實也沒有什麼其他支路了，沿單車徑一直踩至西沙路便對了。途中意外發現峻源前是觀賞馬鞍山的不錯位置啊。

Check Point 6：泥涌

沿西沙路一直踩至單車徑盡頭，接續年明路繼續踩一分鐘便會到達泥涌巴士總站，那邊會有清楚標示泥灘位置。不過年明路並沒有單車徑，大家要小心安全，量力而為。


沿指示走其實不用一分鐘便會到達石灘了，只是距離烏溪沙市區不遠的車程，便來到了一個只看得到山與水的地方，讓人感嘆香港城郊距離之近。不過這裏蚊蟲十分多，應盡快前往海邊，不宜在叢林久留。


不少人會來泥涌摸蜆，不過聽說這裏蜆的數量不及其他地方多。來泥涌還是主要看風景，海天一色完勝其他摸蜆地點！


人類總是會犯同樣的錯誤，太晚起步但拍照又花太多時間，於是到終點後又是要立刻趕路回大圍，努力趕在七點前還車。（最後還是遲了一，哈哈～）

小貼士

－踩完全程我們用了約4個多小時（包含拍照時間）。我覺得可以預5小時或以上較為鬆動，畢竟沿路上有不少cafe，進去吃個下午茶吹一下冷氣也好啊。
－泥涌蚊蟲很多，請自備蚊怕水。

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